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Un télépilote fatigué ?

Diplome > PowerVision

exemple reponse 15
Va présenter des signes irritabilité croissante.

Autre brevet d'étude: Codebateau examen 18

Un télépilote peut être considéré comme compétent lorsqu'il/elle ?

exemple reponse 16
Un télépilote peut être considéré comme compétent lorsqu'il/elle A automatisé une large part des opérations routine du vol afin libérer ses ressources cognitives.

Une accumulation de tâches à effectuer ?

exemple reponse 17
Une accumulation tâches à effectuer Dans temps limité pénalise la performance.

  • exemple reponse 21
    Une alcoolémie même légère Augmente votre temps réflexe.

  • exemple reponse 22
    Une alcoolémie même légère Dégrade votre perception la réalité.

  • exemple reponse 23
    Une augmentation la charge travail conduit généralement à Une diminution la durée de la fréquence des échanges information.

  • exemple reponse 24
    Une bonne décision Tient compte votre savoir faire.

  • Question 18-8

    Une cause possible intoxication au monoxyde carbone est Tient compte votre savoir faire.

  • Question 18-9

    Une fois qu' pilote a développé une certaine façon penser à propos problème il va probablement Trouver difficile sortir cette façon penser essayer faire une interprétation différente des données.

  • Question 18-10

    Vous vous faites interrompre lors exécution une liste vérification parmi les choix ci dessous indiquez celui qui représente la façon recommandée gérer interruption Le pilote devrait garder la liste bien en vue reprendre là où il a été interrompu. Un certain nombre accidents aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant décollage avant atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutée bien que transports canada ne prescrive pas vérifications standard aux pilotes il recommande fortement à chaque propriétaire munir ses aéronefs des listes vérifications recommandées le constructeur pour chaque type aéronef seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes vérifications qui devraient être énumérées dans ordre logique tenant compte la disposition du poste contrôle.

  • Question 18-11

    Parmi les éléments ci dessous nommez celui qui est au coeur du travail en équipe Le pilote devrait garder la liste bien en vue reprendre là où il a été interrompu. Un certain nombre accidents aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant décollage avant atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutée bien que transports canada ne prescrive pas vérifications standard aux pilotes il recommande fortement à chaque propriétaire munir ses aéronefs des listes vérifications recommandées le constructeur pour chaque type aéronef seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes vérifications qui devraient être énumérées dans ordre logique tenant compte la disposition du poste contrôle.

  • Question 18-12

    À pression égale air froid est que air chaud Le pilote devrait garder la liste bien en vue reprendre là où il a été interrompu. Un certain nombre accidents aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant décollage avant atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutée bien que transports canada ne prescrive pas vérifications standard aux pilotes il recommande fortement à chaque propriétaire munir ses aéronefs des listes vérifications recommandées le constructeur pour chaque type aéronef seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes vérifications qui devraient être énumérées dans ordre logique tenant compte la disposition du poste contrôle.

  • Question 18-13

    Couches au sol le brouillard advection se forme lorsque Air humide en provenance une surface chaude se déplace vers une surface froide. Un certain nombre accidents aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant décollage avant atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutée bien que transports canada ne prescrive pas vérifications standard aux pilotes il recommande fortement à chaque propriétaire munir ses aéronefs des listes vérifications recommandées le constructeur pour chaque type aéronef seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes vérifications qui devraient être énumérées dans ordre logique tenant compte la disposition du poste contrôle.

  • Question 18-14

    Dans nuage type cumulonimbus les courants air descendants peuvent atteindre la vitesse Air humide en provenance une surface chaude se déplace vers une surface froide. Un certain nombre accidents aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant décollage avant atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutée bien que transports canada ne prescrive pas vérifications standard aux pilotes il recommande fortement à chaque propriétaire munir ses aéronefs des listes vérifications recommandées le constructeur pour chaque type aéronef seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes vérifications qui devraient être énumérées dans ordre logique tenant compte la disposition du poste contrôle.

  • Question 18-15

    De jour une brise mer soufflera Vers la terre en raison la chute pression atmosphérique au dessus la terre. Un certain nombre accidents aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant décollage avant atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutée bien que transports canada ne prescrive pas vérifications standard aux pilotes il recommande fortement à chaque propriétaire munir ses aéronefs des listes vérifications recommandées le constructeur pour chaque type aéronef seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes vérifications qui devraient être énumérées dans ordre logique tenant compte la disposition du poste contrôle.


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