Question 1-1 : Le pilote garde son appareil dans son champ de vision en tout temps sans aide visuelle sans voler dans les nuages ou le brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles même partiellement cette définition correspond à ? [ Entrainement pilote ]
Un vol en visibilité directe
Visibilité directe vlos 'en visibilité directe' signifie que le pilote garde son appareil dans son champ de vision en tout temps sans aide visuelle comme des lunettes ou un flux vidéo par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou le brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles même partiellement
Un petit aéronef télépiloté pesant entre 250 g et 25 kg utilisé en visibilité directe vlos
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Question 1-3 : 101 définitions .la nuit au canada désigne l'intervalle de temps compris entre ?
La fin du crépuscule civil du soir et le début du crépuscule civil du matin
Question 1-4 : 101 définitions .le jour au canada désigne l'intervalle de temps compris entre ?
Le début du crépuscule civil du matin et la fin du crépuscule civil du soir
Question 1-5 : 101 définitions .le terme vfr signifie ?
Règles de vol à vue
Question 1-6 : 101 définitions .une personne utilisant des véhicules aériens non habités atp dans le cadre d'une activité commerciale est désigné par le terme suivant ?
Exploitant
Question 1-7 : 102 application .pour l'utilisation en intérieur ou souterraines d'un petit satp en visibilité directe ?
La réglementation ne s'applique pas
Le règlement de l'aviation canadien ne s'applique pas aux aéronefs télépilotés qui sont utilisés à l'intérieur ou sous terre
Question 1-8 : 103 istration et application .le propriétaire ou l'utilisateur d'un aéronef ?
Doit permettre l'inspection de son aéronef et de tous autres documents y afférents
103 02 inspection de l'aéronef demande de documents et interdictions. 1 le propriétaire ou l'utilisateur d'un aéronef doit après avoir reçu un avis raisonnable du ministre permettre l'inspection de l'aéronef conformément à l'avis . 2 toute personne doit soumettre un document d'aviation canadien ou un dossier technique ou tout autre document aux fins d'inspection selon les conditions précisées dans la demande faite par un agent de la paix un agent d'immigration ou le ministre si cette personne selon le cas .a est le titulaire d'un document d'aviation canadien .b est le propriétaire l'utilisateur ou le commandant de bord d'un aéronef à l'égard duquel un document d'aviation canadien un dossier technique ou un autre document est conservé .c a en sa possession un document d'aviation canadien un dossier technique ou un autre document relatif à un aéronef ou à un service aérien commercial . 3 il est interdit .a de prêter un document d'aviation canadien à une personne qui n'y a pas droit selon le présent règlement ou de laisser une telle personne l'utiliser .b de mutiler de modifier ou de rendre illisible un document d'aviation canadien . 4 pour l'application du présent article autres documents comprend tous les écrits papiers et divers registres établis gardés ou tenus par le propriétaire l'utilisateur ou le commandant de bord d'un aéronef afin de consigner toute intervention activité performances ou utilisation de l'aéronef ou de consigner les activités du propriétaire de l'utilisateur ou des membres d'équipage de cet aéronef qu'il s'agisse ou non de documents qui doivent être établis gardés ou tenus à jour selon la loi
Question 1-9 : 103 istration et application .qui peut demander l'inspection des documents d'aviation ?
Un agent de la paix un agent d'immigration ou le ministre
103 02 inspection de l'aéronef demande de documents et interdictions. 1 le propriétaire ou l'utilisateur d'un aéronef doit après avoir reçu un avis raisonnable du ministre permettre l'inspection de l'aéronef conformément à l'avis . 2 toute personne doit soumettre un document d'aviation canadien ou un dossier technique ou tout autre document aux fins d'inspection selon les conditions précisées dans la demande faite par un agent de la paix un agent d'immigration ou le ministre si cette personne selon le cas .a est le titulaire d'un document d'aviation canadien .b est le propriétaire l'utilisateur ou le commandant de bord d'un aéronef à l'égard duquel un document d'aviation canadien un dossier technique ou un autre document est conservé .c a en sa possession un document d'aviation canadien un dossier technique ou un autre document relatif à un aéronef ou à un service aérien commercial . 3 il est interdit .a de prêter un document d'aviation canadien à une personne qui n'y a pas droit selon le présent règlement ou de laisser une telle personne l'utiliser .b de mutiler de modifier ou de rendre illisible un document d'aviation canadien . 4 pour l'application du présent article autres documents comprend tous les écrits papiers et divers registres établis gardés ou tenus par le propriétaire l'utilisateur ou le commandant de bord d'un aéronef afin de consigner toute intervention activité performances ou utilisation de l'aéronef ou de consigner les activités du propriétaire de l'utilisateur ou des membres d'équipage de cet aéronef qu'il s'agisse ou non de documents qui doivent être établis gardés ou tenus à jour selon la loi
Question 1-10 : 301 aérodromes 301 08 interdictions .nul ne doit circuler à pied conduire ou stationner un véhicule sur une partie d'un aéroport utilisé pour le mouvement des aéronefs sauf avec une autorisation donnée par l'unité atc ou en l'absence par ?
L'exploitant de l'aéroport
Les opérations aux aérodromes sont assujettis à l'approbation de l'exploitant d'aérodrome et de l'unité de contrôle de la circulation aérienne pertinente
Question 1-11 : 601 espace aérien 601 14 définitions .une région de la surface terrestre dans laquelle du bois sur pied de l'herbe ou toute autre végétation ou des bâtiments brûlent est ?
Une région sinistrée
Question 1-12 : 601 espace aérien structure classification et utilisation de l'espace aérien .un 'espace aérien contrôlé' est un espace aérien de dimensions définies dans lequel ?
Un service de contrôle de la circulation aérienne est assuré
Question 1-13 : 601 espace aérien structure classification et utilisation de l'espace aérien .un espace aérien désigné de dimensions définies autour d'un aéroport et ou il existe une tour de contrôle se nomme une ?
Zone de contrôle
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Question 1-14 : 606 divers .il est interdit de transporter des armes ou des munitions à bord d'un petit aéronef télépiloté ?
Sans autorisation
Matériel de guerre 606 01.il est interdit de transporter des armes des munitions ou d'autre matériel conçu pour usage militaire à bord d'un aéronef à moins que celui ci ne soit un aéronef canadien ou que le ministre n'ait autorisé le transport d'un tel matériel .charges utiles 901 43. 1 sous réserve du paragraphe 2 il est interdit au pilote d'utiliser un système d'aéronef télépiloté si l'aéronef transporte une charge utile qui selon le cas .a comprend une matière explosive corrosive inflammable ou infectieuse .b se compose d'armes de munitions ou d'autres matériels conçus pour usage militaire .c peut compromettre la sécurité aérienne ou causer des blessures à autrui .d est rattachée à l'aéronef au moyen d'un câble à moins qu'une telle opération ne soit effectuée conformément aux instructions du constructeur . 2 il est permis au pilote d'utiliser un système d'aéronef télépiloté lorsque l'aéronef transporte une charge utile visée au paragraphe 1 si cette opération est effectuée en conformité avec un certificat d'opérations aériennes spécialisées satp
Question 1-15 : Précisez l'altitude minimale de vol d'un aéronef télépiloté à l'exception du décollage du lancement de l'approche de l'atterrissage ou de la récupération ?
Une altitude permettant de terminer le vol en cas de panne ou autre urgence sans constituer un danger pour les personnes ou les biens à la surface
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