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Un point situé à l'Est du méridien origine et au sud de l'équateur est de ?

Candidat > carte

exemple 27
Longitude est de latitude sud, latitude est de longitude nord, latitude nord de longitude est, longitude nord de latitude sud.

Une minute de latitude est équivalente à ?

exemple 28
Une minute latitude est équivalente à Un mille marin, une minute longitude, un mille terrestre, 5pieds.

Généralités Voler à proximité d'un relief escarpé ou d'une falaise est ?

exemple 29
Généralités voler à proximité relief escarpé ou une falaise est Possible mais risque une perte contrôle est augmenté, interdit, possible sous dérogation, généralement non couvert les assurances.

  • exemple 30
    Généralités quelle affirmation est correcte Le vol en turbulence sévère peut amener au décrochage et/ou à dépasser les limitations structurales, les drones type 'hélicoptère' ne sont pas sensibles aux variations densité air, les drones type 'multicopter' n'ont pas limitation vent travers, le vol sous la pluie n'affecte pas les performances.

  • exemple 31
    Généralités la turbulence cisaillement du vent givrage la foudre de fortes précipitations sont des phénomènes associés aux cumulonimbus laquelle des affirmations suivantes est vraie Tous ces dangers peuvent être évités en évitant voler à proximité du nuage, de fortes précipitations peuvent être ressenties à extérieur du nuage, mais la turbulence le givrage sont confinés à intérieur du nuage, la foudre est phénomène plus dangereux, tous ces dangers ne peuvent être rencontrés qu'à intérieur du nuage.

  • exemple 32
    Généralités le danger plus fréquent votre drone lors vol au dessus une zone boisée est La collision avec oiseau, la turbulence, les incendies, la présence stratus bas.

  • exemple 33
    Généralités les dangers drone causés la présence cumulonimbus ou nuage orage peuvent être rencontrés Dans rayonnm autour du nuage, seulement lorsque drone est sous ce nuage, seulement lorsque drone est dans nuage, dans rayon 5 nm autour du nuage.

  • Question Section 6 : Opérations de vol 27 Réponse 8

    Généralités lorsqu'il y a menace orage décollage Devrait être évité car coup vent brusque ou une turbulence à basse altitude pourrait vous faire perdre la maîtrise aéronef, est possible mais impose une vitesse évolution plus faible, peut être accompli en sécurité si vous voyez sous au delà orage, peut être accompli en sécurité si orage est considéré comme faible.

  • Question Section 6 : Opérations de vol 27 Réponse 9

    Généralités vous apercevez drone face au votre sur horizon il y a risque collision si ce drone vous semble Demeurer immobile grossir, demeurer immobile rapetisser, se déplacer sur horizon mais demeure la même dimension, se déplace sur horizon mais rapetisse.

  • Question Section 6 : Opérations de vol 27 Réponse 10

    Généralités vous observez cumulonimbus cb à la verticale votre zone évolution Vous attendez temps laisser cumulonimbus éloigner car il y a risque orage, vous volez en minorant votre vitesse vous protéger un éventuel cisaillement vent, il n'y a pas risque orage sous cumulonimbus, vous pouvez faire voler votre drone sans restriction, vous volez en majorant votre vitesse vous protéger un éventuel cisaillement vent.

  • Question Section 6 : Opérations de vol 27 Réponse 11

    Indiquez effet la présence une charge utile sur la distance vol petit aéronef télépiloté La charge utile réduit la distance vol, la charge utile n'a aucun effet sur la distance vol, la charge utile augmente la distance vol, la charge utile augmente la distance vol temps très froid.

  • Question Section 6 : Opérations de vol 27 Réponse 12

    Indiquez les feux navigation nécessaires qu' petit aéronef télépiloté puisse être utilisé pendant la nuit Des feux positionnement qui sont visibles les autres utilisateurs espace aérien qui pourraient utiliser ou non des lunettes visions nocturnes, un feu clignotant blanc rouge fixé sous aéronef télépiloté, un feu vert sur côté gauche aéronef télépiloté, un feu rouge sur côté gauche aéronef télépiloté.

  • Question Section 6 : Opérations de vol 27 Réponse 13

    Altitude aéronef est définie comme étant la distance verticale séparant Du niveau moyen des mers, de la surface isobare du jour, du sol, du point référence une région.

  • Question Section 6 : Opérations de vol 27 Réponse 14

    Expression 'détecter éviter' correspond à La capacité voir, pressentir ou détecter des conflits avec autres aéronefs ou autres dangers de prendre les mesures appropriées, la capacité voir, pressentir ou détecter des conflits avec la faunes de prendre les mesures appropriées, la capacité voir, pressentir ou détecter des conflits avec des véhicules ou autres dangers de prendre les mesures appropriées, un terme utilisé les opérateurs atp détecter éviter autorité.

  • Question Section 6 : Opérations de vol 27 Réponse 15

    La définition la masse maximale autorisée au décollage mtow est Masse maximale totale autorisée le fabricant un aéronef au décollage, masse maximale totale suggérée le fabricant un aéronef au décollage, masse maximale suggérée le fabricant un aéronef au décollage, avant installation la charge utile, masse maximale suggérée le fabricant un aéronef au décollage, avant installation la charge utile de la batterie.


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