Un télépilote fatigué ?
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Un télépilote peut être considéré comme compétent lorsqu'il/elle ?
Une accumulation de tâches à effectuer ?
Une alcoolémie même légère Augmente votre temps réflexe, améliore votre jugement, élargit votre champ visuel, réduit votre taux sucre. 
Une alcoolémie même légère Dégrade votre perception la réalité, améliore votre jugement, diminue votre temps réflexe, élargit votre champ visuel. 
Une augmentation la charge travail conduit généralement à Une diminution la durée de la fréquence des échanges information, des échanges information plus longs moins fréquents, des échanges information plus longs plus fréquents, des échanges information plus fréquents plus courts. 
Une bonne décision Tient compte votre savoir faire, doit ignorer la contrainte temporelle, est toujours la première envisagée, est une décision immédiate. Question Section 4 : Météorologie 18 Réponse 8
Une cause possible intoxication au monoxyde carbone est La fumée cigarette, une altitude supérieure à ft, être atteint anémie, absorption trop importante eau. Question Section 4 : Météorologie 18 Réponse 9
Une fois qu' pilote a développé une certaine façon penser à propos problème il va probablement Trouver difficile sortir cette façon penser essayer faire une interprétation différente des données, trouver facile interpréter les données différentes manières, trouver difficile coller à son interprétation des données, trouver impossible sortir cette façon penser, quoiqu'il arrive. Question Section 4 : Météorologie 18 Réponse 10
Vous vous faites interrompre lors exécution une liste vérification parmi les choix ci dessous indiquez celui qui représente la façon recommandée gérer interruption Le pilote devrait garder la liste bien en vue reprendre là où il a été interrompu, voilà la raison laquelle il faut apprendre les vérifications coeur, ainsi éviter les distractions, le pilote devrait toujours reprendre depuis début, le pilote doit systématiquement refuser toute interruption. Un certain nombre accidents aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement. il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant décollage, avant atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutée. bien que transports canada ne prescrive pas vérifications standard aux pilotes, il recommande fortement à chaque propriétaire munir ses aéronefs des listes vérifications recommandées le constructeur. pour chaque type aéronef, seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes vérifications qui devraient être énumérées dans ordre logique tenant compte la disposition du poste contrôle. Question Section 4 : Météorologie 18 Réponse 11
Parmi les éléments ci dessous nommez celui qui est au coeur du travail en équipe La communication, la connaissance théorique, les habiletés pratiques, empathie. Question Section 4 : Météorologie 18 Réponse 12
À pression égale air froid est que air chaud Plus dense, toujours plus humide, toujours moins humide, moins dense. Question Section 4 : Météorologie 18 Réponse 13
Couches au sol le brouillard advection se forme lorsque Air humide en provenance une surface chaude se déplace vers une surface froide, air se refroidit au contact du sol froid pendant la nuit, air humide subit effet orographique, air frais humide en provenance une surface froide se déplace vers une surface chaude. Question Section 4 : Météorologie 18 Réponse 14
Dans nuage type cumulonimbus les courants air descendants peuvent atteindre la vitesse 2ft/min, ft/min, 3 ft/min, 5 ft/min. Question Section 4 : Météorologie 18 Réponse 15
De jour une brise mer soufflera Vers la terre en raison la chute pression atmosphérique au dessus la terre, vers la terre en raison augmentation la pression atmosphérique au dessus la terre, vers la mer en raison la marée montante, vers la mer en raison la marée descendante.
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