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Un feu rouge continu dirigé vers un aéronef en vol signifie ?

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exemple reponse 37
Cédez passage à autre aéronef restez dans circuit.

Source: Codebateau examen 37

Une série d'éclats rouges dirigés vers un aéronef en vol signifie respectivement ?

exemple reponse 38
Une série éclats rouges dirigés vers aéronef en vol signifie respectivement Aéroport dangereux n'atterrissez pas.

Un feu vert ininterrompu dirigé vers un aéronef en vol signifie respectivement ?

exemple reponse 39
Un feu vert ininterrompu dirigé vers aéronef en vol signifie respectivement Vous êtes autorisé à atterrir.

  • exemple reponse 40
    Une série éclats verts dirigés vers aéronef au sol signifie respectivement Vous êtes autorisé à circuler.

  • exemple reponse 41
    Un feu rouge continu dirigé vers aéronef au sol signifie Vous êtes autorisé à circuler.

  • exemple reponse 42
    Une série éclats rouges dirigés vers aéronef au sol signifie respectivement Dégagez aire atterrissage en service.

  • exemple reponse 43
    Un feu vert ininterrompu dirigé vers aéronef au sol signifie respectivement Vous êtes autorisé à décoller.

  • Question 37-8

    Une série éclats blancs dirigés vers aéronef sur aire manoeuvre aéroport signifie Retournez à votre point départ sur aéroport.

  • Question 37-9

    Des feux piste clignotant avisent les véhicules les piétons De quitter immédiatement les pistes.

  • Question 37-10

    Des bandes couleur jaune fluorescent noire apposées sur des pylônes ou sur toit des bâtiments indiquent Une ferme élevage animaux à fourrure.

  • Question 37-11

    Les pilotes ne devraient pas survoler des rennes ou des caribous à une altitude moins Une ferme élevage animaux à fourrure. Dans but protection la faune il est interdit aux pilotes évoluer à une altitude inférieure à 2 000 ft agl (au dessus du sol) lorsqu'ils se trouvent à proximité troupeaux animaux sauvages ou au dessus réserves animaux sauvages ou sanctuaires oiseaux représentés sur les cartes aéronautiques concernées.

  • Question 37-12

    Nul ne doit piloter aéronef au canada à moins Que toutes les conditions énumérées ci dessus ne soient satisfaites. Dans but protection la faune il est interdit aux pilotes évoluer à une altitude inférieure à 2 000 ft agl (au dessus du sol) lorsqu'ils se trouvent à proximité troupeaux animaux sauvages ou au dessus réserves animaux sauvages ou sanctuaires oiseaux représentés sur les cartes aéronautiques concernées.

  • Question 37-13

    Un aéronef est en vol croisière vfr à plus 3 000 pieds agl dans espace aérien classe e si sa route est 315° aéronef doit être exploité à une altitude vol Paire en milliers pieds plus 5 pieds. Dans but protection la faune il est interdit aux pilotes évoluer à une altitude inférieure à 2 000 ft agl (au dessus du sol) lorsqu'ils se trouvent à proximité troupeaux animaux sauvages ou au dessus réserves animaux sauvages ou sanctuaires oiseaux représentés sur les cartes aéronautiques concernées.

  • Question 37-14

    Les pistes des aérodromes des aéroports canadiens dans espace aérien intérieur du sud portent des numéros qui indiquent à la dizaine degrés près axe la piste en degrés Paire en milliers pieds plus 5 pieds. Dans but protection la faune il est interdit aux pilotes évoluer à une altitude inférieure à 2 000 ft agl (au dessus du sol) lorsqu'ils se trouvent à proximité troupeaux animaux sauvages ou au dessus réserves animaux sauvages ou sanctuaires oiseaux représentés sur les cartes aéronautiques concernées.

  • Question 37-15

    Le titulaire permis élève pilote peut aux seules fins son entraînement vol agir comme pic aéronef Paire en milliers pieds plus 5 pieds. Dans but protection la faune il est interdit aux pilotes évoluer à une altitude inférieure à 2 000 ft agl (au dessus du sol) lorsqu'ils se trouvent à proximité troupeaux animaux sauvages ou au dessus réserves animaux sauvages ou sanctuaires oiseaux représentés sur les cartes aéronautiques concernées.


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