Quel est l'inconvénient des batteries au lithium ?
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Un système de pilotage automatique fonctionne sur le principe de ?
Une batterie qui a été endommagée pendant son transport ou dans un accident ?
Unité mesure inertielle imu dans une centrale inertielle imu les accélérations sont mesurées dans repère orienté selon Les axes aéronef (longitudinal, latéral, normal), la direction du nord vrai, le repère terrestre (x, y, z), les axes espace absolu (x, y, z). 
Unité mesure inertielle imu les accéléromètres mesurent des Accélérations linéaires, variations angulaires, accélérations verticales, taux variations angulaires. 
Unité mesure inertielle imu une unité mesure inertie imu aussi appelée 'centrale inertielle' contient Des accéléromètres des gyroscopes, des accéléromètres seulement, des gyroscopes seulement, toujours compas magnétique. 
À partir quelle altitude les membres équipage aéronef télépiloté doivent ils utiliser oxygène appoint Il n'y a aucune exigence relative à utilisation oxygène lors utilisation un atp, 3 pieds au dessus du niveau la mer, pieds au dessus du niveau la mer, 5pieds au dessus du niveau la mer Question Section 3 : Facteurs Humains 50 Réponse 8
Après la prise médicaments contre les troubles du sommeil et/ou la nervosité télépilote qui a intention effectuer vol doit prêter attention à effet qu'ils ont sur les temps réaction sur les facultés perception, à attendre2h après absorption avant vol, au fait qu'il n'y a pas différence entre la qualité du sommeil obtenu sous influence ces médicaments celle du sommeil normal en absence médicament, à effet qu'ils ont sur audition. Question Section 3 : Facteurs Humains 50 Réponse 9
Au cours une mission prises vues aériennes votre client souhaite des plans supplémentaires non préparés votre décision est Je termine ma mission comme prévu je me pose préparer les nouveaux plans, j'invite client à m'aider à manoeuvrer atteindre ces nouveaux objectifs, j'active la fonction gps réaliser les plans en toute sécurité, je reste en stationnaire ajouter les points demandés dans système guidage. Question Section 3 : Facteurs Humains 50 Réponse 10
Au cours hiver la myopie du champ visuel vide ou myopie du ciel vide est phénomène qui est accentué Le soleil face au pilote, qui fait perdre la vision des détails du relief, le soleil dos au pilote, qui fait perdre la vision des détails du relief, des montagnes qui cachent la vue, les grands espaces boisés qui empêchent voir loin. Question Section 3 : Facteurs Humains 50 Réponse 11
Aucune pilote ne devrait utiliser aéronef télépiloté atp Il n'est pas apte à remplir cette fonction, à moins avoir bien mangé de être correctement désaltéré, il n'a pas une trousse premiers secours à proximité, sans avoir extincteur à proximité. Question Section 3 : Facteurs Humains 50 Réponse 12
Combien phases comporte sommeil en y incluant sommeil paradoxal Question Section 3 : Facteurs Humains 50 Réponse 13
Combien temps après une plongée sous marine ayant nécessité des paliers décompression pouvez vous piloter drone 2 h, 24 h, sans délai, 48 h. Question Section 3 : Facteurs Humains 50 Réponse 14
Concernant la fatigue accumulée Même lors évolutions basiques votre drone, elle peut atteindre niveau inacceptable, elle est moins facile à détecter que la fatigue aigüe, elle peut aisément se combattre avec absorption caféine, elle disparait après repos au moins 6h. Question Section 3 : Facteurs Humains 50 Réponse 15
Concernant la prise décision affirmation correcte est Décider signifie choisir entre plusieurs options, décider signifie être capable inventer des solutions originales, décider signifie appliquer une procédure automatique, décider signifie imposer son point vue.
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