Concernant la teneur en alcool dans le sang et le télépilotage laquelle des affirmations suivantes est correcte ?

Programme > télépilotage

exemple 51 — Aucun vol sous influence alcool, un vol avec,8 % alcool dans sang est sûr, même la conduite est sûre jusqu'à cette limite, le vol est possible avec,5% alcool dans sang, le vol est possible avec plus, 5% alcool dans sang.

Concernant la vision humaine lors des opérations de nuit la lumière rouge ?

exemple 52 — Concernant la vision humaine lors des opérations nuit la lumière rouge Empêche voir les détails avec précision, augmente temps adaptation, permet réduire éblouissement, permet rester plus concentrer.

Dans la prise de décision la sélection d'une solution dépend 1 de critères objectifs et subjectifs2 de l'objectif à atteindre3 des risques associés à chaque solution4 de la personnalité ?

exemple 53 — Dans la prise décision la sélection une solution dépend 1 critères objectifs subjectifs2 objectif à atteindre3 des risques associés à chaque solution4 la personnalité du décisionnairela combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est , 2, 3 4, 3, 4 seulement,, 2 4.

Dans une situation stress intense Vous risquez une régression vos acquis, votre capacité analyse la situation améliore, votre meilleure défense est agir sans réfléchir jusqu'à la découverte origine du stress, vos actions deviennent plus en plus réfléchies.
De manière générale temps adaptation à obscurité est 3minutes,minutes,/ seconde,secondes.
De nuit dans obscurité La perception du relief diminue, les couleurs sont plus facilement discernables, la perception du relief augmente, les yeux habituent plus vite au changement luminosité.
En associant à votre décision ou à votre jugement plusieurs informations que vous recoupez Vous adoptez une bonne méthode détecter éventuelles erreurs, vous adoptez une mauvaise méthode qui risque vous faire commettre des erreurs, vous adoptez une bonne méthode mais qui est peu utilisée car trop longue, vous multipliez les risques erreurs dans interprétation des informations.
Question Section 3 : Facteurs Humains 51 Réponse 8

En cas myopie on voit mal De loin, les formes, les couleurs, de près.
Question Section 3 : Facteurs Humains 51 Réponse 9

Indiquez dans quelle mesure les procédures utilisation normalisées sop encouragent travail en équipe Les sop permettent une certaine souplesse dans la composition équipage, les sop fournissent toutes les réponses à ceux qui savent lire, les sop ne adressent pas aux observateurs visuels, les sop interdisent les changements dans la répartition des tâches. il est essentiel que tout monde effectue toujours les mêmes tâches.
Question Section 3 : Facteurs Humains 51 Réponse 10

Indiquez antidote reconnu contrecarrer la confiance exagérée du pilote dans la technologie automatisation La vigilance, la simulation vol, accumulation heures vol, le repos le contrôle du stress.
Question Section 3 : Facteurs Humains 51 Réponse 11

Indiquez une condition médicale qui fait en sorte que vol nuit petit aéronef télépiloté est interdit Daltonisme, surdité, mobilité réduite, habileté manuelle ou dextérité réduite.
Question Section 3 : Facteurs Humains 51 Réponse 12

Absorption alcool provoque Une diminution des facultés intellectuelles, un accroissement temporaire des réflexes, un élargissement du champ visuel, une diminution du rythme cardiaque.
Question Section 3 : Facteurs Humains 51 Réponse 13

Absorption simultanée alcool de médicaments peut Intensifier les effets des médicaments, augmenter taux élimination alcool dans sang, compenser les effets secondaires des médicaments, provoquer des effets indésirables, uniquement pendant les vols nuit.
Question Section 3 : Facteurs Humains 51 Réponse 14

Alcool dégrade Le sommeil paradoxal, le sommeil profond, étape 2 du sommeil, les étapes 2 3 du sommeil.
Question Section 3 : Facteurs Humains 51 Réponse 15

Analyse des accidents impliquant facteur humain dans télépilotage montre que Il n'y a pratiquement jamais cause unique, seuls les opérateurs première ligne sont impliqués, une défaillance humaine est toujours associée à des pannes techniques, seul entrainement des télépilotes rendra possible une amélioration la situation.