Commandes de vol d'hélicoptère la commande de contrôle cyclique d'un ? [ Session UAS ]

Question 73-1 : Modifie indépendamment le pas des pales du rotor pour créer un contrôle directionnel incline le rotor de queue vers l'avant ou vers l'arrière augmente le pas des pales du rotor de queue pour créer de la poussée diminue le pas des pales du rotor de queue pour créer de la poussée

Commandes de vol d'hélicoptère le 'levier de pas collectif' s'appelle ainsi ?

Question 73-2 : Il change le pas de toutes les pales du rotor principal en même temps il permet d'inverser le pas de toutes les pales du rotor principal il modifie le pas des pales du rotor principal et du rotor de queue en même temps il augmente ou réduit la vitesse de rotation des rotors

Commandes de vol d'hélicoptère pour faire avancer un aéronef télépiloté ?

Question 73-3 : Il faut faire basculer le rotor principal vers l'avant il faut faire basculer le rotor principal vers l'arrière le rotor anti couple doit générer une cadence à droite le rotor anti couple doit générer une cadence à gauche

Commandes de vol d'hélicoptère pour un aéronef télépiloté de type ?

Question 73-4 : De contrôler la rotation de la cellule sur l'axe de lacet d'augmenter la puissance utilisable par le rotor principal lors du vol stationnaire de permettre la translation latérale en stationnaire de permettre le pilotage de l'hélicoptère autour de l'axe de roulis

Commandes de vol le roulis est ?

Question 73-5 : La rotation autour de l'axe longitudinal la rotation autour de l'axe latéral la rotation autour de l'axe vertical la rotation autour de l'axe principal

Commandes de vol quel mouvement se produit autour de l'axe latéral ?

Question 73-6 : Mouvement de tangage mouvement de lacet mouvement de roulis glissade

Commandes de vol quel mouvement se produit autour de l'axe longitudinal ?

Question 73-7 : Mouvement de roulis mouvement de lacet mouvement de tangage glissade

Commandes de vol quel mouvement se produit autour de l'axe vertical ?

Question 73-8 : Mouvement de lacet mouvement de roulis mouvement de tangage glissade

Conception des ailes l'allongement d'une aile est le rapport ?

Question 73-9 : De l'envergure de l'aile sur sa corde moyenne du carré de l'envergure de l'aile sur sa corde moyenne de la corde moyenne de l'aile sur son envergure de la surface de l'aile sur le carré de son envergure

Conception des ailes le bord d'attaque est ?

Question 73-10 : Le bord avant d'une aile le bord arrière d'une aile le dessous de l'aile le bout d'une aile

Conception des ailes le bord de fuite est situé ?

Question 73-11 : à l'arrière de l'aile à l'emplanture de l'aile à l'avant de l'aile en bout d'aile

Définissez le terme 'corde de l'aile' ?

Question 73-12 : La droite qui joint le bord d'attaque au bord de fuite la droite qui joint l'extrados à l'intrados la droite qui joint le bord d'attaque à l'extrados la droite qui joint le bord de fuite à l'extrados

Dynamiques de l'aéronef multirotor en mode de pilotage 'gps stabilisé' ?

Question 73-13 : Je reprends le pilotage en mode manuel stabilisé en attitude je coupe l'alimentation des moteurs je laisse faire le système rejoindra la route automatiquement je réinitialise ma télécommande

Dynamiques de l'aéronef multirotor a mesure qu'un aéronef de type ?

Question 73-14 : à piquer à cabrer horizontale à cabrer ou à piquer en fonction du type d'appareil

Dynamiques de l'aéronef multirotor concernant un aéronef télépiloté de ?

Question 73-15 : Les moteurs situés sur un même axe doivent tourner plus rapidement les moteurs situés à droite sont ralentis les moteurs situés à gauche sont ralentis les moteurs situés à l'avant doivent tourner plus rapidement