Les stations d'information de vol FSS fournissent aux pilotes des renseignements pertinents relatifs aux mouvements des aéronefs pour ?
Obtention > Yuneec
Les deux informations qui doivent faire partie d'un contact radio initial avec le contrôle aérien sont ?
Le pilote d'un avion Cessna 182 immatriculé CF RJD contactera la tour de contrôle de Winnipeg avec la phraséologie ?
Parmi les choix ci dessous identifiez document dans lequel pilote peut trouver des fréquences radiocommunications aéronautiques Supplément vol canada (cfs), manuel des espaces aériens désignés, manuel information aéronautique, règlement aviation canadien. 
Lors une opération aérienne dans espace aérien classe c vous perdez contact avec contrôle la circulation aérienne vous devez Atterrir immédiatement rétablir la communication, maintenir aéronef en vol quitter espace aérien, poursuivre vol comme prévu en assurant la séparation avec les autres aéronefs dans la zone contrôle, poursuivre vol comme prévu puisque vous avez reçu autorisation entrer dans espace aérien. 
Un pilote drone dans espace aérien non contrôlé devrait être à écoute la fréquence 26.7 mhz,2.5 mhz,32.5 mhz,3.5 mhz. 
Identifiez la fréquence à utiliser en cas urgence La fréquence en usage à ce moment,26,7 mhz,23,45 mhz,2 ,5 mhz. Vous devez utiliser la fréquence sur laquelle vous êtes en priorité déclarer une urgence, c'est à dire que si vous êtes en contact avec organisme la circulation aérienne (une tour contrôle exemple), vous n'allez pas changer fréquence passer sur 121,500 mhz, vous allez directement informer organisme votre urgence. la fréquence internationale urgence 121,500 mhz utilise quand vous n'êtes pas en contact sur une autre fréquence, ou si la fréquence sur laquelle vous étiez ne fonctionne plus Question Section 8 : Radiotéléphonie 79 Réponse 8
Indiquez comment exprime à la radio midi heure normale est 16e jour du mois 6 2 e,2 6 e,6 2 e,2 6 e Question Section 8 : Radiotéléphonie 79 Réponse 9
Indiquez ordre priorité des communications radio aéronautiques Détresse, urgence, toutes les autres communications, urgence, ronly, messages reliés à la régularité des vols, urgences, notam, ronly, détresse, nordo, messages météo. Question Section 8 : Radiotéléphonie 79 Réponse 10
Quiconque enfreint les dispositions relatives au caractère confidentiel des communications est passible sur déclaration culpabilité procédure sommaire dans cas une personne physique une amende maximale Question Section 8 : Radiotéléphonie 79 Réponse 11
Vous êtes autorisé à circuler sur une voie circulation vous approchez une piste vous remarquez que les barres arrêt sont allumées en rouge votre action est Je m'arrête sur la voie circulation j'attends une nouvelle instruction, je m'arrête sur la piste j'attends autorisation décollage, j'entre sur la piste à vitesse réduite, j'entre sur la piste comme autorisé, les barres arrêts concernant les véhicules piste uniquement. Question Section 8 : Radiotéléphonie 79 Réponse 12
Le terme 'instruction atc' signifie Directive atc donné au pilote à titre formel, message informatif du contrôle aérien, guide à usage des pilotes, qualification contrôleur aérien. Question Section 8 : Radiotéléphonie 79 Réponse 13
Qui doit signifier annulation message urgence dès qu'il n'est plus nécessaire y donner suite La station responsable son émission, une station information vol, les services recherche de sauvetage, les pompiers. Question Section 8 : Radiotéléphonie 79 Réponse 14
épellation correcte du mot 'danie en alphabet international est Delta alpha november india echo lima, delta alpha november indigo enter lima, delta alpha neptune india enid little, delta alpha norman india enter lima. Question Section 8 : Radiotéléphonie 79 Réponse 15
Un vent 270° 10 kt exprime en radiotéléphonie la façon suivante Vent deux sept zéro à dix, vent deux soixante dix à zéro, vent ouest dix, vent deux cent soixante dix à dix.
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